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インプレッサハッチバックSTIとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  スペーシア
VS
78.8万円980万円
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中古車相場 215円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
90 中古車掲載台数 14923
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD タイミングベルト交換済STI18AWスマートキー  GPスポーツエボチューンマフラー ドライブレコーダー SIドライブ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 20thアニバーサリー 4WD 300台限定 ワンオーナー 専用エンブレム STIサスペンション ETC

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 夏・冬タイヤホイールセット スマートキー

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー ハーフレザーシート ETC 純正18アルミ フルノーマル HIDライト

    本体価格
    158万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正18インチAW パナソニックナビ ETC バックカメラ レカロシート デフィ水温計 KOYOアルミラジエータ

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ブレンボキャリパー STI18インチAW STIロゴ入ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ フルセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    181.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 7インチナビ・Bカメラ・ETC・Defiブースト計・SIドライブ・寒冷地仕様・STIホイール・パワーシート・フォグ・横滑り防止・DVD再生・Bluetooth接続・フルセグ・純正フロアマット・サイドバイザー・プッシュスタート

    本体価格
    159万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 後期/プレミアムパッケージ/純正HDDナビ/クルーズコントロール/ブラウンレザーシート/パドルシフト/タワーバー/パワーシート/シートヒーター/ETC/キセノンヘッドライト/フォグランプ/純正18AW

    本体価格
    88.4万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD /禁煙車/6MT/EJ20/水平対向/オプションRECAROシート/SI-DRIVE/鍛造18AW/TV/Bluetooth/CD/DVD/

    本体価格
    184万円

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    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スマートキー/純正9インチメモリーナビ/フルセグ/全方位カメラ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/スズキセーフティサポート/シートヒーター/ETC/ステアリングヒーター/

    本体価格
    180.8万円

関東
45
182.2万円
関西
9
252.3万円
東海
9
169.2万円
北海道
8
254.4万円
九州
4
170.2万円
東北
5
173.9万円
北陸・甲信越
6
224.6万円
中国
4
202.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3161
131.5万円
関西
2166
137.3万円
東海
1982
132.5万円
北海道
701
142.6万円
九州
2430
131.4万円
東北
1578
140.7万円
北陸・甲信越
1164
130.4万円
中国
1063
130.3万円
四国
678
137.9万円

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   スズキ  スペーシア
315万円473.6万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1994~2457 排気量(cc) 657~658
300~320 最高出力(馬力) 49~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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