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コロナとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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コロナとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナ   ホンダ  CR-V
VS
65.9万円83万円
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中古車相場 29.8万円573.6万円
CR-Vの相場表を見る
18 中古車掲載台数 594
  • トヨタ コロナ 2000GT 18RGエンジン

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 5速マニュアル パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ コロナ デラックス 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナ 1.6 デラックス 純正4速 修復歴無し 車検令和9年4月 ブラボーコロナ フェンダーミラー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ コロナ GT-TR 

    本体価格
    252万円

  • トヨタ コロナ 4ドア 1600GL 2T SOLEX タコ足 マフラー 5速 ローダウン MSD 規制前 TT100

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ コロナ 1.5 GX 4MT ワンオーナー 禁煙車 手巻きウィンドウ パワステ エアコン 純正ハーフレースカバー 走行47000キロ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ コロナ 2000GT ソレックスツインキャブ

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナ RT40 ルーフカスタムペイント

    本体価格
    95万円

  • トヨタ コロナ 1500DX 

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    279.8万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX Bluetooth・純正ナビ・リアカメラ・ETC2.0

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  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 禁煙/バックモニター付7インチSDナビ/ホンダセンシング/追従クルコン/ETC2.0/フルセグ/USB/BTオーディオ/ドラレコ/シートヒーター/電動サンルーフ/電動レザーシート/LED/パドルシフト/スペアキー

    本体価格
    299.9万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX ブラック エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    328.9万円

関東
7
145.4万円
関西
2
113.8万円
東海
4
167.5万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
127.4万円
四国
2
148万円
地域別台数
関東
201
245.5万円
関西
52
271.7万円
東海
86
271.1万円
北海道
48
256.7万円
九州
65
259.2万円
東北
59
250.4万円
北陸・甲信越
39
224.3万円
中国
22
253.6万円
四国
22
272.3万円

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コロナとCR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナ   ホンダ  CR-V
137.7万円214.5万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4520×1695×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1587~1998 排気量(cc) 1993
73~140 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

居住性や乗り心地など句のない優等生

コロナシリーズの中心となるミディアムセダン。ワンモーションフォルムの中に大きなキャビンを収めたボディは、これまでの大衆車のイメージを一新した。またキャビンは先代よりも室内高20mm、室内長を55mm拡大し、身長180cm以上の大人5人が余裕で座れる居住空間と荷室を確保している。サスペンションは4輪ともストラット式を採用し、優れた操縦性と乗り心地を両立。さらに液体封入式ストラットマウントの採用で、ロードノイズも軽減している。エンジンは2L、1.8L、1.6Lのいずれも直4ガソリンと2Lディーゼルで、電子制御式ATが組み合わされている。(1992.2)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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