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コロナクーペとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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コロナクーペとトライトンの中古車情報を比較する

トヨタ  コロナクーペ   三菱  トライトン
VS
---
コロナクーペの相場表を見る
中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 173
  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.6 ダブルピックアップ年式不明

    本体価格
    200万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 3.5 4WD タイミングベルト交換済/DUELERオールテレーンタイヤ

    本体価格
    120.5万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    494.6万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 試乗車UP ETC

    本体価格
    453万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GLS ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    436万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD KUHR RACINGカスタム仕様 スマートフォン連携ナビ シートヒーター 後側方車両検知警報システム マルチアラウンドモニター パワーシート

    本体価格
    529.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD AT 衝突被害軽減システム クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト ナビ TV 全周囲カメラ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    514.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 全周囲 BSM 追従クルコン ETC シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー フルセグTV スマートキー アップルカープレイ Bluetooth 純正18インチアルミ

    本体価格
    461.7万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 禁煙 三菱e-Assist マルチアラウンドモニター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 追従クルコン 車線キープ 純正9型ナビ BLUETOOTH 地デジ LEDオートハイビーム フォグ スペアタイヤ リアサーキュレータ ハンドルヒータ

    本体価格
    485.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    497万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD トライトンパッケージ オーバーフェンダー 純正ハードトノカバー ニトロパワー17インチアルミ NITTO RIDGEGRAPPLER265/65R17タイヤ 9インチナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    550万円

関東
0
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関西
1
235万円
東海
0
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北海道
2
330万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---
地域別台数
関東
46
539.5万円
関西
25
488.3万円
東海
23
466.4万円
北海道
13
488.2万円
九州
20
484.6万円
東北
10
559.8万円
北陸・甲信越
15
470.7万円
中国
16
509万円
四国
5
481.4万円

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コロナクーペとトライトンのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナクーペ   三菱  トライトン
139.7万円218.5万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4415×1690×1295 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1587~1998 排気量(cc) 2439
105~160 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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