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ターセルとスペーシアを比較! - みんなの比較車種

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ターセルとスペーシアの中古車情報を比較する

トヨタ  ターセル   スズキ  スペーシア
VS
59万円
ターセルの相場表を見る
中古車相場 132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
1 中古車掲載台数 14995
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スズキ認定中古車 前後ブレーキアシスト 発進通知機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 標識認識機能 後席両側スライドドア フロアマット ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 両側電動スライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/禁煙車/エンジンスタートボタン/キーレススタートシステム/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ワンオーナー禁煙車 9インチフルセグナビ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 後部パーキングセンサー ルーフレール ドライブレコーダー ETC LEDライト フォグランプ プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 電動パーキング 両側電動スライドドア 軽自動車 660cc

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ナンバー枠・純正フロアマット・バイザー付

    本体価格
    196.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ スリムサーキュレーター 運転席・助手席シートヒーター ステアリングヒーター ロールサンシェード アダプティブクルーズコントロール USBポート

    本体価格
    186.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライド ディスプレイオ-ディオ シ-トヒ-タ- スマ-トキ- スペアキー

    本体価格
    104.7万円

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地域別台数
関東
3085
132.3万円
関西
2237
137.7万円
東海
2075
133.6万円
北海道
659
146.5万円
九州
2518
131.8万円
東北
1518
141.4万円
北陸・甲信越
1124
130.4万円
中国
1092
130.9万円
四国
687
135.4万円

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ターセルとスペーシアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ターセル   スズキ  スペーシア
81.8万円161.3万円 新車時価格 153万円219.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3915×1660×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
1331~1496 排気量(cc) 657~658
67~94 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
13.6~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
解説

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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