| トヨタ bZ4Xツーリング | マクラーレン 750Sスパイダー | |
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| VS | ||
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448.3万円
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中古車相場 |
3288万円～5300万円
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| 1台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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ピックアップ中古車 |
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地域別台数 |
| トヨタ bZ4Xツーリング | マクラーレン 750Sスパイダー | |
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| 575万円～640万円 | 新車時価格 | --- |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4830×1860×1675 | 全長x全幅x全高(mm) | 4569×1930×1196 |
| --- | 排気量(cc) | 3994 |
| 227～380 | 最高出力（馬力） | 552 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場 トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。（2026.2） |
解説 |
新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30％のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。（2023.4） |
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