WLTC33.6km/L
満タンでどこまで走る？ (燃費xタンク容量) WLTC1209.6km
GRスポーツ追加でスポーティさを強化
トヨタは2026年7月、アクアを一部改良するとともに、新たにGRスポーツグレードを追加して発売した。GRスポーツは専用フロントバンパーや専用17インチアルミホイール、GRロゴ入りスポーティシートなどを採用し、内外装でGRブランドの世界観を表現。さらに、専用床下ブレースやリアバンパーリインフォース、専用チューニングサスペンション、専用EPS制御により、走行性能の向上が図られた。装備面では10.5インチHDディスプレイやパノラミックビューモニター、ステアリングヒーターなどを標準装備としている。通常グレードでは、E-Four車には寒冷地仕様を標準化し、XグレードとUグレードには上級ファブリックシートやカップホルダー付きのリアセンターアームレストを追加するなど、商品力の強化も行われた。（2026.7）
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4080x1695x1485mm | 室内 全長 x 全幅 x 全高 |
1830x1425x1190mm | |
|---|---|---|---|---|
| 車両重量 | 1130kg | 乗車定員 | 5人 | |
| ホイールベース | mm | シート配列 | 2列 | |
| 駆動方式 | FF | ミッション | インパネCVT | |
| ミッション位置 | インパネ |
ドア数 | 5ドア | |
| 最小回転半径 | m | 最低地上高 | mm | |
| 最大トルク | 12.2kg・m/3800～4800rpm | 最高出力 | 91ps/5500rpm |
※ 燃費情報は定められた試験条件の下での数値のため、走行条件等により実際の燃料消費率は異なります。
アクア 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車の燃費・トップヘ
| グレード名 WLTCモード燃費(タンク容量) |
排気量 | 使用燃料 エンジン |
ミッション | 満タンで どこまで走る？ (燃費xタンク容量) |
新車時価格 (税込) |
|---|---|---|---|---|---|
|
33.6km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 285.8万円 |
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33.6km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 268.7万円 |
|
34.3km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1234.8km | 249.7万円 |
|
33.6km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1209.6km | 244.3万円 |
|
30.7km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1105.2km | 323.8万円 |
|
30km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1080km | 307.2万円 |
|
30km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1080km | 290.2万円 |
|
30km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1080km | 271.2万円 |
|
30km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1080km | 265.8万円 |
|
34.3km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1234.8km | 251.9万円 |
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1.5 X E-Four ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 4WD 30km/L (36L) |
1490cc | レギュラー ハイブリッド |
インパネCVT | 1080km | 273.4万円 |
