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ビアノとA110を比較! - みんなの比較車種

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ビアノとA110の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アルピーヌ  A110
VS
69万円
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中古車相場 717.7万円2380万円
A110の相場表を見る
1 中古車掲載台数 28
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • アルピーヌ A110 S 1オーナー カーボンルーフ マイクロファイバーパック FUCHS製18鍛造W(グリチターヌサテン) 橙キャリパー FOCALスピーカー バケットシート 純正ディスプレイオーディー バックカメラ ビルトインETC 新車保証

    本体価格
    1060万円

  • アルピーヌ A110 S 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1692万円

  • アルピーヌ A110 A110 1600SC 1600VDモデル

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 GT ブルーアビスメタリック 18インチGrand PrixブラックAW ゴールドブレーキキャリパー Sabelt製スポーツシート(ブラウンレザー) シートヒーター ナビ Bカメラ アイバッハダウンサス

    本体価格
    918.9万円

  • アルピーヌ A110 S カーボンルーフ FOCALサウンドスピーカー 純正18インチAW バックカメラ 禁煙 ETC カードキー 2026年2月正規ディーラーで車検整備

    本体価格
    938万円

  • アルピーヌ A110 S 純正19AW オレンジキャリパー ハーフレザーシート 純正ディスプレイオーディオ バックモニター ETC2.0 AppleCarPlay AndroidAuto カードキー FOCALスピーカー

    本体価格
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  • アルピーヌ A110 1.8 ワンオーナー バックカメラ シートヒーター カープレイ接続 Bluetooth接続  クルーズコントロール 認定中古車保証付

    本体価格
    977.7万円

  • アルピーヌ A110 GTS 新車保証継承 シャシースポール ダブルバブルカーボンルーフ AKRAPOVIC製チタンエキゾースト Brembo4POTキャリパー サベルト革シート シートヒーター デジタルルームミラー ドラレコ ETC ワンオーナー禁煙

    本体価格
    1473.6万円

  • アルピーヌ A110 S 弊社試乗車 新車保証継承 ETC クルーズコントロール スピードリミッター 純正18インチホイール ディスプレイオーディオ AndroidAuto AppieCarpiay BiueTooth

    本体価格
    1180万円

関東
0
---
関西
1
69万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
1247.9万円
関西
6
1153.9万円
東海
6
1236.3万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
1
858万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
930万円

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ビアノとA110のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   アルピーヌ  A110
522.9万円 新車時価格 788万円5200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
3199 排気量(cc) 1798
218 最高出力(馬力) 252~325
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
7.8km/L 10.15モード燃費 ---

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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