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ビアノとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ビアノとPTクルーザーの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   クライスラー  PTクルーザー
VS
69万円
ビアノの相場表を見る
中古車相場 19万円129.9万円
PTクルーザーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 34
  • メルセデス・ベンツ ビアノ 3.2 アンビエンテ ロング 革シート 7人乗り 17インチアルミホイール 純正ナビ 社外ルーフラック 自社買取車 シートヒーター パワーシート キーレス 3列シート ETC デジタルインナーミラー ウォークスルー

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    59.9万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    108.8万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 100台特別限定車 バッテリー交換 パワーシート SDナビ 地デジフルセグ DVD再 BTオーディオ 215/50/17純アルミ フロントタイヤ7分山 リアタイヤ交 記録簿平成27年29年31年R4年

    本体価格
    30万円

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地域別台数
関東
11
68万円
関西
2
42.4万円
東海
18
91.6万円
北海道
1
48万円
九州
0
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東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
77.8万円
四国
0
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ビアノとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  ビアノ   クライスラー  PTクルーザー
522.9万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4755×1910×1900 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
3199 排気量(cc) 1996~2429
218 最高出力(馬力) 136~223
FR 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
7.8km/L 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

広大な室内空間を実現させたマルチパーパスビークル

Vクラスの後継モデルとして登場したM・ベンツのマルチパーパスビークル。Vクラスのスクエアな外観イメージを受け継ぎながらも、フロント回りなどは空力性能を高めたシャープなスタイリングとなった。フラットな床面の室内には3列シートが用意され、7人が快適に過ごせる空間を確保。左右両側にスライドドアが設けられ、優れた乗降性と容易な荷物の積み下ろしを実現している。エンジンは160kW/305N・mのパワー&トルクを発生する3.2LのSOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。駆動方式はVクラスがFFだったのに対し、ビアノではFRに変更されている。(2003.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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