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ヴォルツとコペンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  コペン
VS
88.6万円
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中古車相場 133.9万円316.5万円
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1 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正7インチナビ/バックカメラ/ETC/シートヒーター/純正GRフロアマット/ロールバーカバー(メッキ)/16インチBBSアルミホイール/オートライト/Bluetooth接続/フルセグ/MOMOステ

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ フルセグメモリナビ メディアプレイヤー接続 DVD再生機能 CD バックモニター

    本体価格
    197万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ /オートマ車/ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/レカロシート/シートヒーター/スマートキー/革巻ステア/パドルシフト/ETC/ドラレコ/電動オープン/BSS16AW/LED&フォグ/オートマ/CVT/走行20300km

    本体価格
    204.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ドラレコ/トヨタ純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/DISC/バックカメラ/ETC/MOMOステ/BBSアルミ/RECAROシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    181.4万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 新車保証継承付 ターボ 社外メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ アイドリングストップ パドルシフト ETC LEDライト LEDフォグ オートライト シートヒーター 16AW 社外HKSマフラ―

    本体価格
    248万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ICターボ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 MOMO製ステアリングホイール レカロシート シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー車

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 5速MT!アクティブトップ!BBS製純正16インチAW!専用足廻り!HKSマフラー!ヒーター付レカロ製スポーツシート!MOMO革巻ステアリング!LEDヘッド!LEDフォグ!オートライト!スマキー!ETC!禁煙車!

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ メモリーナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    199万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ドラレコ スマートキー

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ 走行1.2万km・Dオーディオ・ETC付

    本体価格
    216.2万円

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地域別台数
関東
60
213.6万円
関西
36
218.4万円
東海
43
204.2万円
北海道
1
215万円
九州
27
213.4万円
東北
2
207万円
北陸・甲信越
12
213.4万円
中国
12
206.4万円
四国
8
216.8万円

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ヴォルツとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォルツ   トヨタ  コペン
178.8万円205.8万円 新車時価格 238万円255.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4365×1775×1605  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
1794~1795 排気量(cc) 658
125~190 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
11.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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