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FJクルーザーとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとヴォルツの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ヴォルツ
VS
144.1万円510.5万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 88.6万円
ヴォルツの相場表を見る
344 中古車掲載台数 1
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD フロント/リアラプター塗装済み ルーフレール BFグッドリッチ オールテレン ホワイトレター エクストリーム17iアルミ 障害物センサー アクティブ・トラクションコントロール カロッツェリアナビTV

    本体価格
    171万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ファイナル エディション 4WD ルーフラック・サイドステップ・本州仕入・クロスバー・クルーズコントロール・寒冷地仕様・障害物センサー・純正ナビ・バックカメラ・CD&DVD・Bluetooth・ETC・純正20インチAW

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD FJクルーザー 買取車 リフトアップ ホスタイルホイール ジオランダータイヤ マットブラックバンパー Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC フロントモニター ウーファー付き USBポート レーダー探知機

    本体価格
    210.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD KMW18インチAW ナビ・フルセグTV ドラレコ バックカメラ・ETC サイドステップ BTオーディオ タイヤ265/70/17 BFグッドリッチAT レザー調シートカバー 新車取説保証書

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ クリアランスソナー HIDヘッドライト Bluetooth接続 ETC 4WD オートクルーズコントロール キーレスエントリー

    本体価格
    215.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール クリアランスソナー A-TRAC TOMS4本出しマフラー 社外20インチアルミホイール 社外サイドステップ キーレスキー

    本体価格
    303.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD マットブラック2トーン仕様 レンジローバー ワンオフピラーデュアルスピーカー ウーファー 10インチディスプレイ HDMI機能付きオーディオ キャメルブラウンシートカバー BFレタータイヤ 前後ドラレコ

    本体価格
    238.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD ワンオーナー・禁煙車・サビ無し本州車両・純正ナビ・バックカメラ・BT・フルセグ・ETC・クルコン・ドラレコ・フォグ・MKW&BFグッドリッチ・ルーフラック・LED・キーレス・1年保障付

    本体価格
    310万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ アップルカープレイ ETC HKSサイド出しマフラー シートカバー スタッドレスタイヤホイール積込 Pセンサ Bフォグ

    本体価格
    214.4万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純ナビ TV ETC Bカメラ 禁煙 クルコン AW

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴォルツ 1.8 S 4WD 純正オーディオ/FM/AM/カセット/ルーフレール/電動格納式ミラー/純正フロアマット/純正ドアバイザー/純正アルミホイール付き/スペアキー/取扱説明書/禁煙車

    本体価格
    88.6万円

関東
107
305万円
関西
42
273.9万円
東海
69
263.2万円
北海道
25
278.9万円
九州
30
294万円
東北
22
286.4万円
北陸・甲信越
20
279.7万円
中国
24
280.7万円
四国
5
293.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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FJクルーザーとヴォルツのカタログ情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  ヴォルツ
314万円349.3万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
3955 排気量(cc) 1794~1795
276 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.4km/L 10.15モード燃費 11.2~13km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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