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bZ4Xツーリングとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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bZ4Xツーリングとアトレーの中古車情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   ダイハツ  アトレー
VS
448.3万円
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中古車相場 20.8万円607万円
アトレーの相場表を見る
1 中古車掲載台数 985
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動スライドドア ターボ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー プッシュスタート クルーズコントロール ブラック 黒

    本体価格
    169.1万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ワンオーナー 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正6.8インチディスプレイオーディオ バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側パワースライドドア バックセンサー パワーウィンドゥ キーフリー 衝突安全ボディ フルオートエアコン 横滑り防止システム インテリキー LEDライト オートマチックハイビーム Aライト

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    153万円

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    149万円

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    本体価格
    165.9万円

関東
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関西
1
448.3万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
309
175.7万円
関西
159
171.5万円
東海
154
182.2万円
北海道
23
177.1万円
九州
90
170.8万円
東北
77
191.4万円
北陸・甲信越
74
182.8万円
中国
51
181.5万円
四国
48
174.9万円

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bZ4Xツーリングとアトレーのカタログ情報を比較する

トヨタ  bZ4Xツーリング   ダイハツ  アトレー
575万円640万円 新車時価格 156.2万円201.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
--- 排気量(cc) 658
227~380 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではbZ4Xツーリングの中古車は1台、アトレーの中古車は985台掲載しています。
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