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bZ4Xツーリングとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bZ4Xツーリング   マツダ  ロードスター
VS
448.3万円
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中古車相場 24.8万円1098.8万円
ロードスターの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1216
  • トヨタ bZ4Xツーリング Z ワンオーナー/純正ナビ/ムーンルーフ/黒革シート/プッシュスタート/置く充電/デジタルインナーミラー/パワーバックドア/JBL/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth/BSM/USB/充電器/

    本体価格
    448.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 禁煙車・マツダコネクトナビ・セーフティパッケージ・レーンキープアシスト・BSM・リアトラフィックアラート・アダプティブLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・パドルシフト・ドライブレコーダー

    本体価格
    234万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT 純正DVDナビ バックカメラ クルーズコントロール レーンキープアシストシステム シートヒーター ETC ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト 純正革巻きステアリング

    本体価格
    238.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル パワステ パワーウィンドウ エアコン アルミホイール ETC ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 6速MT マツダコネクト8.8インチディスプレイ ナビSD フルセグ BOSEサウンド バックカメラ クルコン ドラレコ ETC LEDヘッド ベージュ革シート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    333.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車/トルセンLSD/革巻きステアリング/マツダコネクトナビ/Bluetooth接続/純正16インチアルミホイール/オプションカラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター S スペシャルパッケージ 当社下取車 純正アルミ SDナビ LEDライト ETC

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
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  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション BOSE ETC バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    319万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ブラック チューンド 純正17インチAW 純正ビルシュタイン NIELEXナックルサポート 黒革シート シートヒーター BOSEサウンドシステム HIDヘッドライト 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    264.8万円

関東
0
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関西
1
448.3万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
482
206.1万円
関西
163
244.2万円
東海
194
213.2万円
北海道
23
205万円
九州
135
202万円
東北
39
221.2万円
北陸・甲信越
33
232.2万円
中国
98
235.3万円
四国
49
183.4万円

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トヨタ  bZ4Xツーリング   マツダ  ロードスター
575万円640万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4830×1860×1675 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
--- 排気量(cc) 1496~1997
227~380 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型バッテリーEV「bZ4Xツーリング」が登場

トヨタは、バッテリーEV「bZ4X」に新たなモデル「bZ4Xツーリング」を追加し、2026年2月10日から販売を開始した。このモデルは、「走りの楽しさ」と「広さ」にこだわり、特にアウトドアシーンでの使用を考慮した設計がなされている。具体的には、bZ4X比で約1.4倍の大容量ラゲージスペースを確保し、快適な乗り心地を実現するために、アドバンストコンフォートシートや新しいサスペンションが採用された。また、クラストップレベルの航続距離734kmと急速充電性能も強化され、ユーザーの利便性を向上させている。さらに、ブラック基調のデザインや多彩な内外装オプションで、個性的なスタイリングを実現した。(2026.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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